Glastron Boats Glastron GT 225 · Blue Dream

Für dieses Listing ist ein professioneller Skipper verpflichtend. Sie benötigen daher keinen eigenen Skipperschein. Der Betreiber muss Verfügbarkeit, Kosten und Unterbringung des Skippers für Ihre Daten bestätigen.

Der Transit Log ist eine Pflichtgebühr und deckt Endreinigung, Lizenzgebühren und die Dokumentenvorbereitung ab.

Pflicht-Extras sind im Bootsprofil aufgeführt. Rechnen Sie außerdem mit Liegegebühren, Treibstoff und Verpflegung.

Viele Leistungen vor Ort (Skipper, Transit Log/Endreinigung, Kurtaxe, Schnorchelsets, Sicherheitsnetze, SUPs) werden an der Basis nur bar bezahlt. Die Kaution wird meist per Karte oder bar hinterlegt - Details stehen im Listing.

Nach Ihrer Anfrage erhalten Sie den Buchungsstand und die Zahlungsanweisungen. Chartervertrag und endgültige Basisunterlagen folgen den in der Buchung genannten Betreiberbestätigungs- und Zahlungsstufen.

Schreiben Sie an support@charterwerk.de - wir helfen Ihnen gemäß den Stornierungsbedingungen des Operators.

Versicherung und Haftung richten sich nach dem Betreiber und dem konkreten Chartervertrag. Lassen Sie sich vor der Zahlung aktuellen Versicherungsschutz, Selbstbehalt, Ausschlüsse, Kaution und Bedingungen eines möglichen Waivers bestätigen; das Listing allein ist kein Versicherungsnachweis.

Die Kaution ist eine rückerstattbare Sicherheit für mögliche Schäden am Boot. Sie wird in der Regel als Kartenautorisierung hinterlegt.

Für dieses Boot ist ein Skipper erforderlich. Wir prüfen gern beim Betreiber Verfügbarkeit, Gesamtkosten und Unterbringung, bevor Sie zusagen.

Der Checkout zeigt Zahlungsweg, Empfänger, fällige Beträge und Zeitplan. Je nach Listing verarbeitet Stripe Connect eine Betreiberzahlung oder Charterwerk erhebt eine ausgewiesene Buchungsgebühr vor dem Betreiberrestbetrag.