Northman Shipyard Maxus 35 · ALAS

Für den Bareboat-Charter dieses Angebots ist ein anerkannter Skipperschein erforderlich. Lassen Sie sich bestätigen, welche Scheine das Charterunternehmen für Ihre Route akzeptiert.

Das Transit Log ist ein vom Charterunternehmen festgelegtes Pflichtpaket. Enthaltene Leistungen und Preis können variieren und werden, sofern verfügbar, beim Angebot ausgewiesen.

Pflicht-Extras werden beim Angebot ausgewiesen. Rechnen Sie außerdem, sofern zutreffend, mit Liegegebühren, Treibstoff und Verpflegung.

Die akzeptierten Zahlungsmethoden hängen vom Charterunternehmen und der Basis ab. Prüfen Sie die Angebotsdetails und lassen Sie sich Gebühren, die nur bar bezahlt werden können, sowie die Zahlungsart der Kaution vor der Anreise bestätigen.

Nach Ihrer Anfrage erhalten Sie den Buchungsstand und die Zahlungsanweisungen. Chartervertrag und endgültige Basisunterlagen folgen den in der Buchung genannten Betreiberbestätigungs- und Zahlungsstufen.

Schreiben Sie an support@charterwerk.de – wir helfen Ihnen anhand der Stornierungsbedingungen des Charterunternehmens weiter.

Versicherung und Haftung richten sich nach dem Charterunternehmen und dem konkreten Chartervertrag. Lassen Sie sich vor der Zahlung Versicherungsschutz, Selbstbehalt, Ausschlüsse, Kaution und Bedingungen eines möglichen Waivers bestätigen; das Angebot allein ist kein Versicherungsnachweis.

Das Charterunternehmen legt Höhe, Zahlungsart, Freigabe und mögliche Abzüge der Kaution fest. Prüfen Sie vor der Buchung die Bedingungen dieses Angebots.

Ein Skipper ist optional. Mit vom Charterunternehmen akzeptierten Scheinen kann Bareboat möglich sein; andernfalls prüfen wir Verfügbarkeit und Bedingungen eines professionellen Skippers.

Vor der Buchung sehen Sie, was jetzt und was später fällig ist und an wen die einzelnen Zahlungen gehen.